GASGAS è entusiasta di presentare una generazione completamente nuova di modelli off-road, destinati al motocross e l’enduro!
Più rosse, più sexy, tecnologicamente all’avanguardia e capaci di prestazioni incredibili, possiamo ben dire che con queste moto le cose si sono fatte decisamente più piccanti. Per farvi capire quanto siano veramente nuove, basta pensare che non c’è praticamente parte che non sia stata riprogettata o affinata. Ah, e già che c’eravamo, abbiamo allargato la famiglia enduro con due nuovi modelli!
Per GASGAS non fa differenza se fai motocross per divertimento o per vincere. Quel che conta è la certezza che ciascuno dei nuovi modelli garantisce prestazioni ottimali, per regalarti grandi emozioni in pista. Per il 2024 abbiamo davvero intenzione di alzare la temperatura del “pianeta off-road”: partendo dalla piccola MC 125, fino alla poderosa MX 450F dominatrice della MXGP, abbiamo veramente una moto per ogni tipo di pilota!
Tutti i modelli da cross GASGAS possono ora contare su nuovi telai in acciaio, nuovi telaietti in alluminio e nuovi forcelloni, e offrono una combinazione perfetta tra stabilità in rettilineo e rapidità in curva, così da aumentare il fattore divertimento all’ennesima potenza. E per accompagnare nel futuro le nostre MC 125 e MC 250 a 2 tempi, entrambi i motori sono stati dotati del nuovo sistema TBI (Throttle Body Injection), che conta su due iniettori di carburante nel corpo farfallato, per una risposta più immediata e prestazioni in pista nettamente migliori.
Inoltre, anche i nuovi 2T mandano in pensione la pedivella di avviamento per passare a un comodo pulsante posizionato nel blocchetto a manubrio di destra, che rende tutto decisamente più semplice e veloce.
Da un estremo all’altro della gamma, tutti i modelli 2024 sono ora spinti da nuovi propulsori, più leggeri e capaci di erogare i valori di coppia e di potenza più elevati di sempre. Questi motori sono efficacemente ospitati all’interno di nuovi telai, e ruotati all’indietro di pochi gradi per abbassare il pignone, centralizzare le masse e far sì che le moto da cross più belle del pianeta siano ancora più belle da guidare!
SCOPRI I DETTAGLI PER OGNI MODELLO MOTOCROSS
Tanto facili quanto divertenti da guidare: ecco cosa rende le enduro GASGAS 2024 così competitive! Queste nuove moto sono il meglio che si possa avere in fatto di prestazioni in tutte le condizioni: in fettucciato come in mulattiera e, in generale, in tutte le sezioni estreme. Le nuove plastiche oltre ad essere belle da vedere sono anche molto funzionali: una volta in sella noterai ben presto le aree di contatto più estese e filanti, che ti consentono di stringere meglio la moto fra le gambe quando ci dai dentro col gas sui terreni più complicati.
GASGAS ha inserito ben due nuovi modelli, la EC 450F e la EC 500F: due grosse cilindrate, più adatte ai grandi spazi aperti e agli sterrati scorrevoli, che adottano la stessa componentistica al top del resto della gamma. Stiamo parlando di freni Braktec, sospensioni WP e cambi PANKL sviluppati per l’enduro. Inoltre, tutte le moto sono dotate di leveraggio per la sospensione posteriore: supererete così ogni ostacolo senza sforzo, dalle piccole asperità ai tratti più impegnativi.
Grazie ai nuovi motori più leggeri e potenti, la dinamica di guida delle nuove enduro GASGAS è ulteriormente migliorata! I nostri ingegneri hanno riposizionato i motori all’interno dei rinnovati telai per centralizzare le masse e bilanciare le cose al meglio. Sembra un piccolo cambiamento, ma è qualcosa di cui vi accorgerete senz’altro al primo colpo di gas.
SCOPRI LA GAMMA ENDURO
Motocross
Per GASGAS non fa differenza se fai motocross per divertimento o per vincere. Quel che conta è la certezza che ciascuno dei nuovi modelli garantisce prestazioni ottimali, per regalarti grandi emozioni in pista. Per il 2024 abbiamo davvero intenzione di alzare la temperatura del “pianeta off-road”: partendo dalla piccola MC 125, fino alla poderosa MX 450F dominatrice della MXGP, abbiamo veramente una moto per ogni tipo di pilota!
Tutti i modelli da cross GASGAS possono ora contare su nuovi telai in acciaio, nuovi telaietti in alluminio e nuovi forcelloni, e offrono una combinazione perfetta tra stabilità in rettilineo e rapidità in curva, così da aumentare il fattore divertimento all’ennesima potenza. E per accompagnare nel futuro le nostre MC 125 e MC 250 a 2 tempi, entrambi i motori sono stati dotati del nuovo sistema TBI (Throttle Body Injection), che conta su due iniettori di carburante nel corpo farfallato, per una risposta più immediata e prestazioni in pista nettamente migliori.
Inoltre, anche i nuovi 2T mandano in pensione la pedivella di avviamento per passare a un comodo pulsante posizionato nel blocchetto a manubrio di destra, che rende tutto decisamente più semplice e veloce.
Da un estremo all’altro della gamma, tutti i modelli 2024 sono ora spinti da nuovi propulsori, più leggeri e capaci di erogare i valori di coppia e di potenza più elevati di sempre. Questi motori sono efficacemente ospitati all’interno di nuovi telai, e ruotati all’indietro di pochi gradi per abbassare il pignone, centralizzare le masse e far sì che le moto da cross più belle del pianeta siano ancora più belle da guidare!
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Enduro
Tanto facili quanto divertenti da guidare: ecco cosa rende le enduro GASGAS 2024 così competitive! Queste nuove moto sono il meglio che si possa avere in fatto di prestazioni in tutte le condizioni: in fettucciato come in mulattiera e, in generale, in tutte le sezioni estreme. Le nuove plastiche oltre ad essere belle da vedere sono anche molto funzionali: una volta in sella noterai ben presto le aree di contatto più estese e filanti, che ti consentono di stringere meglio la moto fra le gambe quando ci dai dentro col gas sui terreni più complicati.
GASGAS ha inserito ben due nuovi modelli, la EC 450F e la EC 500F: due grosse cilindrate, più adatte ai grandi spazi aperti e agli sterrati scorrevoli, che adottano la stessa componentistica al top del resto della gamma. Stiamo parlando di freni Braktec, sospensioni WP e cambi PANKL sviluppati per l’enduro. Inoltre, tutte le moto sono dotate di leveraggio per la sospensione posteriore: supererete così ogni ostacolo senza sforzo, dalle piccole asperità ai tratti più impegnativi.
Grazie ai nuovi motori più leggeri e potenti, la dinamica di guida delle nuove enduro GASGAS è ulteriormente migliorata! I nostri ingegneri hanno riposizionato i motori all’interno dei rinnovati telai per centralizzare le masse e bilanciare le cose al meglio. Sembra un piccolo cambiamento, ma è qualcosa di cui vi accorgerete senz’altro al primo colpo di gas.
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